Actualmente todas mis bicicletas montan el standar T47 con rosca, es compatible con todos los sistemas actuales de ejes y aporta caracteristicas extras al cuadro como por ejemplo el aumento de la rigidez en esa zona tan determinante para el rendimiento y la comodidad. También existe la opción de trabajar sobre una caja BSA de rosca.
No trabajo con Press-Fit ni con BB30 dado que generan muchos problemas.