En la actualidad, todas mis bicicletas están equipadas con el estándar T47 con rosca. Este estándar es compatible con todos los sistemas de ejes actuales y proporciona características adicionales al cuadro, como un aumento de la rigidez en una zona tan crucial para el rendimiento y la comodidad. Además, existe la posibilidad de trabajar con una caja BSA de rosca.
No empleo el sistema Press-Fit ni el BB30 debido a los problemas que suelen generar.